Enter your Email Address to subscribe to our newsletters


आसनसोलम्, 16 अप्रैलमासः(हि.स.)।दामोदर-नद्याः उपरि स्थायि-सेतुनिर्माणस्य विषयः पश्चिम-बङ्गाल-राज्यस्य विधानसभानिर्वाचनस्य प्रमुखः निर्वाचन-अजेंडा अभवत् इव दृश्यते। गतसप्तवर्षेषु “दामोदर-सेतु-बन्धन-समितिः” अस्याः मागस्य समर्थनार्थं निरन्तरं आन्दोलनं कुर्वती अस्ति। समित्या बाङ्कुडा-पश्चिमबर्दवानयोः विविधेषु प्रशासनिक-विभागेषु अनेकवारं निवेदनानि दत्तानि, किन्तु अद्यापि सेतु-निर्माणस्य स्वप्नं साकारं न जातम्। अधुना तु एषः आन्दोलनः सामान्य-जनानां सहभागेन विशाल-जनान्दोलनरूपं धारयति।
बुधवासरे रात्रौ समितेः फेसबुक-पृष्ठे “बिहारीनाथ-सेतुः” इति चित्रं प्रकाशितम्, यस्मिन् जनाः विविध-टिप्पण्यः कृत्वा हर्षं प्रकटितवन्तः।
निर्वाचन-परिस्थित्यां अस्य विषयस्य महत्त्वं अधिकं वर्धितम् अस्ति। सालतोड़ा-विधानसभा-क्षेत्रे तृणमूल-कांग्रेस-पक्षस्य अभ्यर्थिना स्वीय-घोषणापत्रे बामनटोड़ा-ग्रामपञ्चायतस्य फेरी-घाटात् नेहरू-पार्क-पर्यन्तं प्रायः 1.5 किलोमीटर-दीर्घस्य स्थायि-सेतोः निर्माणस्य वचनं दत्तम्। आसनसोल-दक्षिण-क्षेत्रे अपि अभ्यर्थिनः अस्य विषयस्य प्राथमिकतां स्वीकृत्य बाङ्कुडा-पुरुलिया-पश्चिमबर्दवान-जनपदान् संयोजयितुं सेतु-निर्माणस्य आवश्यकता व्यक्तवन्तः।
आसनसोल-उत्तर-घोषणापत्रे अपि अयं विषयः प्रथमस्थाने निर्दिष्टः, यत्र आर्थिक-विकासाय बाङ्कुडा-समीप-प्रदेशान् सह संयोजनार्थं सेतु-निर्माणं आवश्यकम् इति उक्तम्। भारतीय-जनता-पार्टी अपि स्वीय-राज्य-घोषणापत्रे दामोदर-नद्याः उपरि सेतु-निर्माणस्य प्रतिज्ञां कृतवती।
भाजपापक्षात् अग्निमित्रा-पॉल इत्यया अस्य विषयस्य विषये दीर्घकालं आन्दोलनं कृतम्। सा केन्द्रीय-परिवहनमन्त्री नितिन-गडकरी तथा नौपरिवहन-विभागस्य माध्यमेन सेतु-निर्माणार्थं सर्वेक्षणं कारितवती, किन्तु नद्याः भौगोलिक-स्थितेः कारणात् फेरी-सेवा आरब्धुं न शक्यताम्।
अन्यतः तृणमूल-नेता तथा राज्य-मन्त्री मलय-घटक इत्यनेन 2021 वर्षे लोकनिर्माण-विभागेन “रॉयल-इन्स्टिट्यूट-ऑफ-चार्टर्ड-सर्वेयर्स (RICS)” संस्थायै भूवैज्ञानिक-सर्वेक्षणस्य कार्यं समर्पितम्। अस्मिन् सर्वेक्षणे प्रायः 75 लक्ष-रूप्यकाणि व्ययितानि, एकमासस्य अन्ते प्रतिवेदनं समर्पितम्, तथापि परियोजना अग्रे न गतवती।
राज्य-सरकारस्य पक्षात् वित्तीय-अवरोधः मुख्य-बाधा अभवत्। मुख्यमन्त्री ममता-बैनर्जी दुर्गापुरे प्रशासनिक-सभायां उक्तवती यत् दामोदर-नद्याः उपरि सेतु-निर्माणं राज्य-सरकारस्य अधीनं नास्ति, किन्तु केन्द्रीय-सरकारेण एव कर्तव्यम्। अद्य अस्य सेतोः निर्माणे प्रायः 350 कोटि-रूप्यकाणां व्ययः अनुमानितः।
समितेः महासचिवः चन्दन-मिश्र इत्यस्य अनुसारं अस्य विषयस्य प्रमुखतया प्रस्तुतीकरणेन आन्दोलनः नूतन-दिशां प्राप्तवान् तथा विशाल-जनान्दोलनरूपेण परिवर्तितः। अधुना जनाः 2026 निर्वाचनस्य प्रतीक्षां कुर्वन्ति, यत्र एषा दीर्घकालीन-मागः वास्तवतः साकारो भविष्यति वा केवलं निर्वाचन-वचनरूपेण एव अवशिष्यते इति द्रष्टुं रोचकम्।
दामोदर-नद्याः उपरि निर्मितः स्थायि-बांस-सेतुः पश्चिमबर्दवान-बाङ्कुडा-पुरुलिया-प्रदेशानां प्रायः 300 ग्रामाणां जीवनस्य आधारः अस्ति। आसनसोल-बर्नपुर-मध्ये रिवरसाइड-घाटे स्थितः अयं सेतुः तेषां जनानां दैनिक-आवागमनस्य मुख्यं साधनम्।
---------------
हिन्दुस्थान समाचार