द्वादश-वर्षेषु राष्ट्रिय-राजमार्ग-जालस्य ६१ प्रतिशतं वर्धनम् - केन्द्र-सर्वकारः
नवदेहली, १४ जूनमासः (हि.स.)। देशे गत-द्वादश-वर्षेषु आधारभूत-संरचना-विकासे तथा राष्ट्रिय-राजमार्ग-जालस्य विस्तारे अभूतपूर्वं परिवर्तनम् अभिलक्षितम्। २०१४ तमे वर्षे राष्ट्रिय-मार्ग-जालस्य दीर्घता प्रायः ९१,२८७ किलोमीटर आसीत्, या वित्तीय-वर्षे २०२५-२६
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की ओर से जारी ‘मेगा एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क’ के विकास को दर्शाता हुआ एक सांकेतिक चित्र। पिछले 12 वर्षों में देश का राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क 61 प्रतिशत बढ़कर 1,46,572 किलोमीटर से अधिक हो चुका है।


नवदेहली, १४ जूनमासः (हि.स.)। देशे गत-द्वादश-वर्षेषु आधारभूत-संरचना-विकासे तथा राष्ट्रिय-राजमार्ग-जालस्य विस्तारे अभूतपूर्वं परिवर्तनम् अभिलक्षितम्। २०१४ तमे वर्षे राष्ट्रिय-मार्ग-जालस्य दीर्घता प्रायः ९१,२८७ किलोमीटर आसीत्, या वित्तीय-वर्षे २०२५-२६ तमे ६१ प्रतिशतं वर्धित्वा १,४६,५७२ किलोमीटराधिकं जाता। राष्ट्रिय-राजमार्गाणाम् अस्य तीव्र-विस्तारेण तथा वैश्विक-स्तरस्य आधारभूत-संरचनया देशस्य आर्थिक-प्रगतिः त्वरिता अभवत् तथा माल-परिवहन-व्ययः अपि न्यूनीकृतः।

केन्द्रीय-सड़क-परिवहन-राजमार्ग-मन्त्रालयेन रविवासरे सूचितं यत् वर्षे २०१३-१४ तमे मार्ग-निर्माणस्य प्रतिशतत-गतिः प्रतिदिनं ११.६ किलोमीटर आसीत्, या वर्षे २०२५ तमे वर्धित्वा प्रतिदिनं प्रायः ३४ किलोमीटर पर्यन्तं प्राप्तवती।

मन्त्रालयेन उक्तं यत् भारतीय-प्रबन्धन-संस्थानस्य बेङ्गलूरु-अध्ययनानुसारं राष्ट्रिय-राजमार्ग-विकासेन उद्योग-स्थलानि प्रति गमनं सुकरं जातम्, येन परिवहन-व्यये महती न्यूनता अभवत्। तथा च प्रमुखायां ‘भारतमाला-परियोजनायाम्’ ३४,८०० किलोमीटर-दीर्घस्य राष्ट्रिय-राजमार्ग-परिसरस्य विकासस्य लक्ष्यं निर्धारितम् अस्ति, यस्य अन्तर्गतं मार्च २०२६ पर्यन्तं २२,५९० किलोमीटर-दीर्घानां मार्गाणां निर्माणं सम्पन्नं जातम्।

मन्त्रालयस्य अनुसारं प्रायः १,३८६ किलोमीटर-दीर्घः देहली-मुम्बई-द्रुतमार्गः सम्पन्नः सन् देशस्य दीर्घतमः नियन्त्रित-प्रवेश-द्रुतमार्गः भविष्यति। प्रधानमन्त्री नरेन्द्र-मोदी-महोदयेन गत ५ जून-दिनाङ्के अस्य गुजरात-खण्डस्य किम्-एना (३६ कि.मी.) तथा गन्देवा-एना (२७.५ कि.मी.) इत्येतयोः भागयोः उद्घाटनं कृतम्। अपरं च प्रायः ८२ किलोमीटर-दीर्घः देहली-मेरठ-द्रुतमार्गः यात्राकालं पर्याप्तरूपेण न्यूनं कृतवान्।

देहल्याः द्वारका-द्रुतमार्गस्य देहली-खण्डस्य उद्घाटनम् अगस्त-मासे २०२५ तमे तथा हरियाणा-खण्डस्य उद्घाटनम् मार्च-मासे २०२४ तमे प्रधानमन्त्रिणा कृतम्। दक्षिण-भारते च ११८ किलोमीटर-दीर्घः बेङ्गलूरु-मैसूरु-द्रुतमार्गः यात्राकालं त्रिहोराभ्यः न्यूनं कृत्वा केवलं ७५ निमेषान् अवशेषितवान्।

मन्त्रालयेन उक्तं यत् १२,००० कोटि-रूप्यकाणां व्ययेन निर्मितस्य २१३ किलोमीटर-दीर्घस्य देहली-देहरादून-आर्थिक-परिसरस्य उद्घाटनं १४ एप्रिल् २०२६ दिनाङ्के अभवत्। अस्मिन् परियोजनायां राजाजी-राष्ट्रीय-उद्यानस्य पर्यावरण-संवेदनशील-क्षेत्रस्य संरक्षणार्थम् १२ किलोमीटर-दीर्घः एशिया-खण्डस्य दीर्घतमः उन्नत-वन्यजीव-परिसरः निर्मितः अस्ति।

Hindusthan Samachar / Divya Ranjan